オーストラリアＧＰ
ＲＯＵＮＤ１、２００８／３／１６
２１年前、中嶋悟が日本人初のＦ１レギュラードライバーとして活躍した。
そして、今年、２００８年 ウィリアムズＴＯＹＯＴＡで
中嶋Ｊｒ．…中嶋一貴（23）がレギュラーシートを獲得。
「父が今でも目標の一人」と話す中嶋は、
父と同じデザインのヘルメットで世界へ羽ばたいた。
チームメイトの、ニコロズベルクとともに、
ウィリアムズＴＯＹＯＴＡがどこまで行けるかが今回楽しみの一つ。
佐藤琢磨ともレース前日？に挨拶を交わしていたのが印象的だった。
また日の丸が見れることを祈ってるよ。
★トラクションコントロール：タイヤの回転数を制御するシステム
（スピンしてしまうのを防ぐシステム）が今年から禁止となり、
特にブレーキングの時に後ろが安定しない。
Ｆ１のマシーンは軽自動車よりも軽いマシ〜〜〜ンなのだな。
★ピットストックの時間＝１７．４秒＋静止時間
さぁて、レースは大荒れでしたな。気温３６度のメルボルン。中嶋一貴は１３番スタート。
でも、その前後に…１１番アロンソ。１５番ライコネン。凄い２人に挟まれたものだ。
そして、いよいよ、スタート。
１コーナーで早々にクラッシュがあり、セーフティーカーが入った。
その後何度かクラッシュ〜セーフティーカーが続き、結局、チェッカーを切ったのはハミルトン。
惜しくも琢磨はリタイアしてしまったが、一貴は入賞！！ おめでとう！！
１＿10pt Ｌ．ハミルトン マクラーレン メルセデス
２＿ 8pt Ｎ．ハイドフェルド ＢＭＷザウバー
３＿ 6pt Ｎ．ロズベルグ ウィリアムズＴＯＹＯＴＡ
４＿ 5pt Ｆ．アロンソ ルノー
５＿ 4pt Ｈ．コバライネン マクラーレン メルセデス
（６＿ 3pt Ｒ．バリチェロ ＨＯＮＤＡ）
６＿ 3pt 中嶋一貴 ウィリアムズＴＯＹＯＴＡ
７＿ 2pt Ｓ．ブルデー トロロッソ
８＿ 1pt Ｋ．ライコネン フェラーリ
レース後の審議の結果、バリチェロがペナルティを受けてしまい
６位入賞を手に入れられず…その後の順位が繰り上げられたらしい。
レース後、９位でノーポイントだったフェラーリ：キミ・ライコネンが
ポイント獲得ギリギリの８位に上がり、１ポイント獲得となった。
